Description:
Chaque pièce est testée contre les fuites et dotée d'un joint torique pour une installation sans fuite
Élimine l'accumulation de suie et les vannes EGR obstruées
Les températures du liquide de refroidissement sont plus froides
Soudures TIG testées sous pression, garanties sans fuite
Des conceptions spécialisées pour assurer un ajustement parfait et un fonctionnement correct
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : aluminium, gel de silice
Couleur : Noir
Montage :
Pour les moteurs LML Chevy 2500 et 3500 6,6 L de 2011 à 2015
Pour les moteurs GMC 2500 et 3500 6,6 L LML de 2011 à 2015
Contenu du paquet :
1 jeu de pont d'admission :
1 * Tube d'admission (avec 4 ports NPT 1/8")
1 * Plaque de suppression du résonateur
2 * Joint
Matériel de montage
1 ensemble de kit de suppression de refroidisseur de vanne EGR :
1 * Plaque de blocage d'admission
1 * Plaque de retrait du bloc d'échappement
1 * Tuyau de liquide de refroidissement à 3 extrémités
Matériel de montage et colliers de serrage
(Comme indiqué sur la figure)
Détails d'expédition :
Livraison gratuite.
Heure d'arrivée estimée : 3 à 6 jours.
Garantie :
Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du colis.
Expert en ligne 24 heures sur 24
Avis client et clause de non-responsabilité.
Ce produit est réservé à la compétition. Sa vente et son utilisation sur les véhicules antipollution circulant sur la voie publique, les routes ou les autoroutes sont interdites. L'utilisation ou l'installation de ce produit par l'acheteur, pour lui-même ou pour son client, se fait à ses propres risques. L'acheteur est tenu de respecter les lois fédérales, étatiques et locales. Seul l'acheteur peut déterminer l'utilisation qui en sera faite par le client final et assume donc toute responsabilité, renonçant ainsi à toute réclamation contre VCarPart concernant la vente de ce produit, dans les limites autorisées par la loi. Veillez à respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, notamment celles relatives aux émissions, à la sécurité des véhicules et au code de la route. Il est de la responsabilité de l'acheteur de connaître ces lois et leur application à lui-même ou à son client. Ce produit est conçu et destiné uniquement à une utilisation en compétition tout-terrain, sur circuit fermé et légalement organisée et homologuée, et n'est pas destiné à une utilisation sur la voie publique, les routes ou les autoroutes. Ce produit peut désactiver le système d'émissions de certains véhicules. L'utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certaines lois étatiques (y compris la Californie) et locales.
Chaque pièce est testée contre les fuites et dotée d'un joint torique pour une installation sans fuite
Élimine l'accumulation de suie et les vannes EGR obstruées
Les températures du liquide de refroidissement sont plus froides
Soudures TIG testées sous pression, garanties sans fuite
Des conceptions spécialisées pour assurer un ajustement parfait et un fonctionnement correct
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : aluminium, gel de silice
Couleur : Noir
Montage :
Pour les moteurs LML Chevy 2500 et 3500 6,6 L de 2011 à 2015
Pour les moteurs GMC 2500 et 3500 6,6 L LML de 2011 à 2015
Contenu du paquet :
1 jeu de pont d'admission :
1 * Tube d'admission (avec 4 ports NPT 1/8")
1 * Plaque de suppression du résonateur
2 * Joint
Matériel de montage
1 ensemble de kit de suppression de refroidisseur de vanne EGR :
1 * Plaque de blocage d'admission
1 * Plaque de retrait du bloc d'échappement
1 * Tuyau de liquide de refroidissement à 3 extrémités
Matériel de montage et colliers de serrage
(Comme indiqué sur la figure)
Détails d'expédition :
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Heure d'arrivée estimée : 3 à 6 jours.
Garantie :
Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du colis.
Expert en ligne 24 heures sur 24
Avis client et clause de non-responsabilité.
Ce produit est réservé à la compétition. Sa vente et son utilisation sur les véhicules antipollution circulant sur la voie publique, les routes ou les autoroutes sont interdites. L'utilisation ou l'installation de ce produit par l'acheteur, pour lui-même ou pour son client, se fait à ses propres risques. L'acheteur est tenu de respecter les lois fédérales, étatiques et locales. Seul l'acheteur peut déterminer l'utilisation qui en sera faite par le client final et assume donc toute responsabilité, renonçant ainsi à toute réclamation contre VCarPart concernant la vente de ce produit, dans les limites autorisées par la loi. Veillez à respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, notamment celles relatives aux émissions, à la sécurité des véhicules et au code de la route. Il est de la responsabilité de l'acheteur de connaître ces lois et leur application à lui-même ou à son client. Ce produit est conçu et destiné uniquement à une utilisation en compétition tout-terrain, sur circuit fermé et légalement organisée et homologuée, et n'est pas destiné à une utilisation sur la voie publique, les routes ou les autoroutes. Ce produit peut désactiver le système d'émissions de certains véhicules. L'utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certaines lois étatiques (y compris la Californie) et locales.