Caractéristiques:
1.Construit pour répondre aux exigences spécifiques en matière d'émissions de votre véhicule
2. Boucliers thermiques du corps et des tuyaux fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue
3. Douilles extensibles pour les besoins d'installation personnalisés
4. Peut nécessiter des modifications pour l'installation
5. Une installation professionnelle est recommandée
6. Conçu pour répondre aux réglementations de l'EPA
Attention:
Interdit à la vente en Californie et à New York
Si votre véhicule est immatriculé en Californie ou à New York, n'achetez pas cette pièce.
Si votre véhicule répond aux exigences de la Californie, mais n'est pas immatriculé en Californie ou à New York, ce convertisseur fonctionnera sur votre véhicule.
Spécification
Émissions : Légal dans 48 États (ne peut être expédié en Californie ou à New York)
Matériau du tube : acier inoxydable
Ajustement du produit : Ajustement direct
Ports du capteur d'oxygène : pré et post-catalyseur
États restreints : Californie et New York
Emplacement sur le véhicule : avant, gauche, droite
Type : Convertisseur catalytique
Matériau du corps : acier inoxydable
Compatible pour :
Pour Chrysler 300 3.6L 2011-2017
Pour Dodge Charger 3.6L 2011-2017
Remarques : BRIDE À 4 BOULONS POUR TRANSMISSION INTÉGRALE UNIQUEMENT
Veuillez vérifier que le collecteur d'admission possède quatre brides directement reliées au moteur. Si vous avez besoin de deux trous, notre produit ne sera pas adapté.
Emballage inclus:
Ensemble de 2 convertisseurs catalytiques (comme le montrent les images)
P0420 / P0430
POUR RÉSOUDRE COMPLÈTEMENT LE PROBLÈME DE VOYANT MOTEUR CAUSÉ PAR LE CODE MIL PO420 OU P0430, AVANT DE REMPLACER LE CONVERTISSEUR CATALYTIQUE, VEUILLEZ EXCLURE CES PANNES COURANTES QUI PEUVENT ÉGALEMENT PROVOQUER L'ALLUMAGE DU VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR :
-LA MOTRICITÉ DES BOUGIES D'ALLUMAGE
-02 CAPTEUR ENDOMMAGÉ OU DÉFAILLANT
- CALAGE DE L'ALLUMAGE RETARDÉ
-FUITE DE MECTEUR DE FULE OU HAUTE PRESSION DE FULE
-RATÉ D'ALLUMAGE DU CYLINDRE OU CONTAMINATION DE L'HUILE
-LE CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT
-CÂBLAGE DU CAPTEUR D'OXYGÈNE EN AVAL (HO25) ENDOMMAGÉ OU MAL BRANCHÉ
1.Construit pour répondre aux exigences spécifiques en matière d'émissions de votre véhicule
2. Boucliers thermiques du corps et des tuyaux fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue
3. Douilles extensibles pour les besoins d'installation personnalisés
4. Peut nécessiter des modifications pour l'installation
5. Une installation professionnelle est recommandée
6. Conçu pour répondre aux réglementations de l'EPA
Attention:
Interdit à la vente en Californie et à New York
Si votre véhicule est immatriculé en Californie ou à New York, n'achetez pas cette pièce.
Si votre véhicule répond aux exigences de la Californie, mais n'est pas immatriculé en Californie ou à New York, ce convertisseur fonctionnera sur votre véhicule.
Spécification
Émissions : Légal dans 48 États (ne peut être expédié en Californie ou à New York)
Matériau du tube : acier inoxydable
Ajustement du produit : Ajustement direct
Ports du capteur d'oxygène : pré et post-catalyseur
États restreints : Californie et New York
Emplacement sur le véhicule : avant, gauche, droite
Type : Convertisseur catalytique
Matériau du corps : acier inoxydable
Compatible pour :
Pour Chrysler 300 3.6L 2011-2017
Pour Dodge Charger 3.6L 2011-2017
Remarques : BRIDE À 4 BOULONS POUR TRANSMISSION INTÉGRALE UNIQUEMENT
Veuillez vérifier que le collecteur d'admission possède quatre brides directement reliées au moteur. Si vous avez besoin de deux trous, notre produit ne sera pas adapté.
Emballage inclus:
Ensemble de 2 convertisseurs catalytiques (comme le montrent les images)
P0420 / P0430
POUR RÉSOUDRE COMPLÈTEMENT LE PROBLÈME DE VOYANT MOTEUR CAUSÉ PAR LE CODE MIL PO420 OU P0430, AVANT DE REMPLACER LE CONVERTISSEUR CATALYTIQUE, VEUILLEZ EXCLURE CES PANNES COURANTES QUI PEUVENT ÉGALEMENT PROVOQUER L'ALLUMAGE DU VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR :
-LA MOTRICITÉ DES BOUGIES D'ALLUMAGE
-02 CAPTEUR ENDOMMAGÉ OU DÉFAILLANT
- CALAGE DE L'ALLUMAGE RETARDÉ
-FUITE DE MECTEUR DE FULE OU HAUTE PRESSION DE FULE
-RATÉ D'ALLUMAGE DU CYLINDRE OU CONTAMINATION DE L'HUILE
-LE CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT
-CÂBLAGE DU CAPTEUR D'OXYGÈNE EN AVAL (HO25) ENDOMMAGÉ OU MAL BRANCHÉ
Détails d'expédition :
Livraison gratuite.
Heure d'arrivée estimée : 3 à 6 jours.
Garantie :
Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du colis.
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