Besonderheit:
1. Durch den Verzicht auf das EGR-System wird verhindert, dass sich Ruß ansammelt und das EGR-Ventil verstopft. Anstatt heißes Abgas in den Einlass umzuleiten, kann nun frische, dichte, saubere Luft zirkulieren. Durch den verbesserten Abgasstrom kann der Turbolader schneller hochfahren, was zu einer schnelleren Gasannahme führt.
2.Dieses EGR-Löschsystem ist so konstruiert und konzipiert, dass es das Motorkühlmittel schneller und effizienter umwälzt als das serienmäßige EGR-System. Die hochwertigen Komponenten bestehen aus einer Billet-Aluminium-Konstruktion, vernickelten Stahlflanschen, einer Ölmessstabhalterung aus Edelstahl, hochtemperaturbeständigen Silikonschläuchen, verzinkten Beschlägen und passgenauen O-Ringen.
3. Das Fallrohr Ihres Turbofahrzeugs leitet die Abgase aus dem Turbinengehäuse in die Abgasanlage. Ein Aftermarket-Fallrohr hat normalerweise einen größeren Durchmesser und verwendet entweder einen Katalysator mit hohem Durchfluss oder entfernt den Katalysator vollständig.
4. Indem Sie das werkseitige Fallrohr entfernen und durch eine Einheit mit hohem Durchfluss ersetzen, können Sie dem Turbolader ermöglichen, die Gase effizienter von der Turbine wegzuleiten, was zu mehr Leistung führt. Da die werkseitigen Einschränkungen nun aufgehoben sind, können Sie den Ladedruck des Fahrzeugs erhöhen, da das werkseitige Fallrohr ein Engpass für die Leistung ist.
Besonderheiten:
Zustand: 100% nagelneu
Material: Edelstahl
Typ: 3,5 Zoll Fallrohr
Passend für:
Für 2017–2023 Chevy/GMC Duramax Diesel 6.6 L5P. Passt nicht auf Trucks mit Cab & Chassis.
Passt nicht auf Lastwagen mit Fahrerhaus und Fahrgestell
Paket inklusive:
Wie in der Abbildung gezeigt
Versanddetails:
Kostenloser Versand.
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Garantie:
Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Pakets eine Rückgabe zu beantragen.
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