Veuillez lire attentivement car il existe 2 types de vannes (vérifiez les photos de l'en-tête qui montrent également où installer la plaque).
Merci d'avoir regardé.
Ce filtre est fabriqué en acier inoxydable 1,5 découpé au laser. Il a été poncé pour le rendre lisse et lui donner une surface abrasée, ce qui contribue à une meilleure étanchéité et élimine les arêtes vives. Il assure une reprise plus nette à bas régime, car il empêche le recyclage des gaz d'échappement. Si la vanne EGR est défectueuse, l'amélioration peut être spectaculaire.
Facile à installer, il suffit de desserrer les deux boulons, d'insérer la plaque entre le collecteur d'admission et le joint, puis de resserrer les boulons. Le voyant de gestion moteur peut parfois s'allumer, mais pas toujours (les forums indiquent que ce n'est pas le cas, et cela ne s'est pas produit sur les modèles que j'ai installés). Si c'est le cas, vérifiez l'étanchéité des tuyaux de suralimentation.
Cela convient au type de vanne EGR motorisée illustrée dans les images d'en-tête, veuillez donc vérifier avant d'acheter.
Merci d'avoir regardé.
Ce filtre est fabriqué en acier inoxydable 1,5 découpé au laser. Il a été poncé pour le rendre lisse et lui donner une surface abrasée, ce qui contribue à une meilleure étanchéité et élimine les arêtes vives. Il assure une reprise plus nette à bas régime, car il empêche le recyclage des gaz d'échappement. Si la vanne EGR est défectueuse, l'amélioration peut être spectaculaire.
Facile à installer, il suffit de desserrer les deux boulons, d'insérer la plaque entre le collecteur d'admission et le joint, puis de resserrer les boulons. Le voyant de gestion moteur peut parfois s'allumer, mais pas toujours (les forums indiquent que ce n'est pas le cas, et cela ne s'est pas produit sur les modèles que j'ai installés). Si c'est le cas, vérifiez l'étanchéité des tuyaux de suralimentation.
Cela convient au type de vanne EGR motorisée illustrée dans les images d'en-tête, veuillez donc vérifier avant d'acheter.
Montage :
Compatible uniquement avec les modèles FORD 1.8 Euro 4 TDCi avec vanne EGR motorisée
Connectez 1.8 TDCi 2006 sur
Focus MK2 et C-max 1.8 TDCi 2005 et plus
Mondeo 2007 sur
Avantages du blocage de l'EGR
1. Une huile moteur plus propre contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.
2. Le turbo démarre plus rapidement et à un régime plus bas
3. Empêche l'accumulation de suie dans le collecteur d'admission et les soupapes, ce qui réduirait la puissance
4. Conduite plus souple et souvent meilleure économie
5. Aidez à passer le contrôle technique, car la production de fumée noire est testée pour
Emballage inclus:
1x Plaque
Compatible uniquement avec les modèles FORD 1.8 Euro 4 TDCi avec vanne EGR motorisée
Connectez 1.8 TDCi 2006 sur
Focus MK2 et C-max 1.8 TDCi 2005 et plus
Mondeo 2007 sur
Avantages du blocage de l'EGR
1. Une huile moteur plus propre contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.
2. Le turbo démarre plus rapidement et à un régime plus bas
3. Empêche l'accumulation de suie dans le collecteur d'admission et les soupapes, ce qui réduirait la puissance
4. Conduite plus souple et souvent meilleure économie
5. Aidez à passer le contrôle technique, car la production de fumée noire est testée pour
Emballage inclus:
1x Plaque
Détails d'expédition :
Livraison gratuite.
Délai d'arrivée estimé : 3 à 8 jours ouvrables.
Garantie :
Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du colis.
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